徒步35年走遍中国，59岁客死他乡，最早的旅游博主谢建光，为何鲜为人知？

本文作者 | 又又双

责任编辑 | 一乙木

2023年的9月20日，骑行博主胡远行在经过5年的远行之后，终于到达了他骑行的第28个国家——芬兰。

作为网络上最知名的骑行博主，胡远行此时仅一个平台的粉丝量，就达到了1742万。

千万粉丝的能量是巨大的，巨大的影响力不仅让他知名度越来越广，也让其获得了颇为可观的收入。

两个月前蔓延到中国北方的台风洪涝灾害，胡远行就捐助了整整100万。

如此豪气的手笔，不由得让人想起了一个人。

旅游博主的始祖级人物——谢建光。

这个早年因贫穷和困窘无奈远行的人，35年间靠一辆小推车走遍了祖国的大江南北。

根据不完全统计，他这一生总共走了30万公里。

执着的远行，让他渐渐有了名气，谢建光无数次表示，不论何种情况，自己都将会一直奔走在梦想的道路上。

可惜，59岁这年，他的梦想，戛然而止。

而这一年，正是胡远行选择骑行全球的前一年。

他的故事可用“传奇”二字来形容，

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用一句词来形容谢建光，只有一个字，就是“不合时宜”。

1959年，谢建光出生在浙江宁波。

他出生的地点很巧，在一个小渔村里。

从这个背景大家就能知道了，究竟有多么的不合时宜。

浙江还是一个小渔村的时候，穷苦，是此地最原始的生活方式。

谢建光的家庭也不例外。

他的父母，只是两个普普通通的农民。

出生在这样的家庭，谢建光的前路除了平凡就是普通，似乎可以一眼望穿。

出路？那是不存在的。

不过相较其他同龄的孩子，谢建光倒是和他们有着不一样的地方。

他喜欢读书、喜欢看书，更喜欢写作。

可是因为穷，家里并不能给他打造一个良好的教育成长模式。

所以，当其他同龄人背着书包兴奋的去村里上学时，谢建光只能坐在门口，或是在条件艰苦的草场内，放牛、做饭、干农活儿。

可即便如此，其心中对于作家的梦想还是没有幻灭。

他用尽一切方法去吸收知识、阅读书籍，为其日后出书打下了良好的基础。

终于，家里攒够了他上学的学费，谢建光终于何以可以和其他小朋友一样一起去学校了。

可惜，彼时的学校和如今的义务教育完全不一样。

95后的年轻人们应该还记得，这代年轻人上学时，尽管义务教育已经普及全国，但是也时不时的要做一些义务劳动。

再往前推，七八十年代的父母那辈，学生连书本课桌都没好的着落。

而推到谢建光那个年代，20世纪60年代，他学习的主要内容就更少了。

学校的义务劳动很多，书本知识很少，再加上他家境贫寒，总是上不起学，所以整个小学期间，他的上学生涯是连不上的。

有钱就去上，没钱就辍学。

最重要的是，贫困家庭的孩子怎么可能让他天天坐着安心等上学。

于是，谢建光父母给他找了几份活计。

先是油漆工，而后是木匠。

谢建光的父母想着，小小年纪虽然赚不了多少钱，但多少也能给家里减轻一点负担。

可令人难过的是，他不仅没有给家里减轻负担，还增加了不少压力。

第一次，是谢建光一次工作中，把自己的手指两只食指给误切掉了。

第二次，是他17岁那年被查出有先天的心脏病，家里花费的大价钱给他在杭州做了开胸搭桥手术，这才让其逃过一劫。

不过，尽管侥幸活命，但这一场大手术还是给谢建光的身体留下了不可磨灭的影响。

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1977年，全国范围内恢复高考，热爱读书的谢建光也报名参加了。

但是，因为他学识实在不足，被选拔人员果断的刷掉了。

彼时的谢建光，也不过才20岁左右，但谢建光已逐渐变得豁达。

因为他在当时也算是个饱读诗书的人，所以思考事情未免感性了一些，他逐渐有了个梦想——远行。

他想走遍祖国的大江南北，更想去云贵地区看一看与其家乡迥然不同的风光。

说走就走，1982年，谢建光背上背包。同父母说了一句，便开始了他的远行。

上世纪八十年代，一辆自行车都是奢侈品，所以谢建光只能轻装上阵。靠两只脚走。

所以，他带的东西不多。

一张足以遮身的被子，150元的启动资金。

值得一说的是，他还带上了一本《海涅诗选》、笔记本和一根笔。

独自出行，前路是难以预料的。

也亏得谢建光初生牛犊不怕虎，渴了喝泉水，饿了去城市里讨点饭店的剩菜，没钱了就打点短工。

其实，人活着真的很简单，像谢建光这样的活着，更简单。

彼时的他，并不怕丢人，更不怕死。

经历了一场又一场的灾难，一次又一次的劫难，他实在不知道有什么还能比死更可怕。

150块钱在上世纪八十年代，是一笔不小的巨款。

但作为一个旅行者，如果要保证最基本的吃喝，这些钱真的算不得什么。

幸运的是，小的时候为了分担家里的压力，谢建光学习了不少谋生的手艺。

正是这些手艺，让他在之后的生活中打工生涯中有了充分的发展机会。

再加上，刚刚出门时的谢建光年轻力壮，不管做什么，老板们都愿意给他一个机会。

除了去村里打城里打工，还打短工赚钱。

谢建光还会在旅途中捡一些垃圾，比如说。玻璃瓶易拉罐儿废弃的铁器，金属物品。

就这么捡着，每天省吃俭用下来，也能获得一份吃饭的收入。

正因如此，对谢建光来说，活着真的很简单。

可能谢建光自己都没有想到，他这一段路会走了整整35年。

35年间，国家局势风云变幻，科技创新也迅速发展，谢建光在此间也有了新的想法。

我为什么非要靠两腿走路？我为什么不坐车出行呢？

于是，谢建光旅行中的另一个朋友——简陋小推车，闪亮登场了。

据说，新建光这35年间，整整人力拉坏了七辆车。

最后一辆车是一个对谢建光颇为熟悉的企业老板，给他量身定制的手拉车，长两米高85厘米，行宽78厘米。

这是谢建光的最后一辆小推车。

几十年的行走，他的名自已经“威名远扬”，也算是最初的旅行博主了。

不过，这位博主纯是因为热爱。

在走了几十年之后，谢建光写了一本书叫做《疯行天下》。

这本书被众多热爱旅行的人所推崇，他们认为，这才是真一个真正豁达、喜爱自由、喜爱风景的人，才能表达表现出来的情感。

尽管没有作家和文学家的笔锋委婉而优美。

但他真诚的态度和长达几十年的经历，是这本书最大的“卖点”。

他曾在书中写下这样一句话：

“我预感我可能会在某一个黄昏，落日与晚霞之间，在沙漠的两座沙丘之间，安静幸福的停止心跳，我已看见了生命与自然的交接仪式。”

这是谢建光给自己写的一本自传日记，也是他长达半个世纪的执念。

这本书是在2016年发表的，但令人泪目的是，他所说的离去，竟然来得那么快。

两年后的2018年，谢建光已经59岁了，他走到了黑龙江省黑河后，发现身体出了问题。

根据谢建光自己发的朋友圈，他表示自己可能需要在黑河修整一个月以上，因为他的下肢浮肿，全身乏力，并且呼吸不畅。

他这一休整，便永远地停了下来。

一个月之后，这个一生都在追寻梦想的男人，在异国他乡的医院里，停止了呼吸。

不知道这个结局是否是他所希望的。

毕竟，医院的素白墙壁和医疗机械，相较沙漠之风光，要差多了。

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纵观谢建光这一生，当真对得起“传奇”二字。

只不过他这个人还算低调，并且彼时的舆论和自媒体也没有发酵的那么厉害，所以谢建光的事迹，发酵的并不厉害，但很多人都知道。

他在山间迷路，与白骨同眠，曾因身受重伤被困于空无一人的甘蔗地五天之久，也曾因没有收入，与野狗争夺食物。

当然，几十年走遍大江南北，他交过不少朋友，也有过一些不得不说的桃色故事。

比如，他曾优美的手稿吸引了一个年轻的姑娘。

姑娘是学校的老师，她对文质彬彬、财华横溢的谢建光颇有好感。

在经过几天的相处之后，更是对其情根深种。

不久之后，她还给谢建光写了一封信。

信中内容久不可考，但大致意思却是能猜出来的。

你是否愿意和我在一起？留下来。

还是要继续你的梦想之路，离开我。

谢建光在思考许久之后，果断选择了第二条路。

此时的他，似乎已经知道了自己真正想要的是什么，也停不下来了。

除了这个女孩儿，还有一些他正式交往的女性。

长短皆有，但都未修成正果。

在旅行中，谢建光还交过不少的朋友。

男女老少、国际友人、企业老板、城市白领，各个阶层的人，他都见识过，也熟稔过。

在他去世之时，也是这些朋友，不远万里去医院见了他最后一面。

这些人与谢建光交朋友的原因很简单。

谢建光的生活和对待生活的态度，就是被困于钢筋水泥中的他们，所深切向往的。

包括其去世后，在网上也引发了波澜。

因为他当时大小也算个网红，所以网友对这个男人并不陌生。

他们表示，自己曾在各个地方见过那辆小推车和那个人。

只不过，这些人眼中的谢建光，是不一样的。

有人说，他尝试和谢建光搭讪，但他神色木楞，对人的善意视而不见，还颇有些警惕性。

这让网友觉得这个人有些无趣，便一脚油门远离了他。

也有网友说，自己在某地遇到了谢建光，他对人友好，能说会道，与其聊了会天之后，便知道，这是个有想法，也有毅力的人。

为何同一个人，有迥然不同的形象？

究竟哪个形象，代表的是真正的谢建光？

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抛却一切去旅行的人，他们的思想很难揣摩。

就像胡远行，他骑行五年，走了28个国家，骑车骑得手指已经畸形了，但还是豪情万丈、激情满满的四处骑行。

当然，凭借自媒体爆火的他，无需像谢建光一样艰难生存。

可这个代价值得吗？

出去看景吹风有意思吗？

一些人向往的，是他们，还是什么其他的东西呢？

这一切的一切，答案似乎就在那里，又似乎也没什么标准答案。

这可能，就是谢建光一直没有停止的原因吧。

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